Статистика чрезвычайных происшествий, произошедших при производстве работ грузоподъемными кранами вблизи линий электропередач (ЛЭП), свидетельствует, что игнорирование требований безопасности при выполнении таких работ, как правило, приводит к трагедии - гибели людей.
Не стал исключением и несчастный случай, произошедший в конце июля 2017 года на строительном объекте «Реконструкция бывшей школы под здание многофункциональное по ул. Кленковская, 68, г. Гомеля»: при производстве работ автомобильным краном в охранной зоне воздушной ЛЭП, находившейся под напряжением 10 кВ, вследствие электрического пробоя воздушного промежутка между ЛЭП и металлическими частями крана был смертельно травмирован электрическим током руководитель частного предприятия.
При проведении специального расследования установлено, что причинами несчастного случая явились:
- производство работ стреловым самоходным краном на недопустимом расстоянии (менее 1 м) от грузоподъемного крана до проводов ЛЭП, находившейся под напряжением 10 кВ, без наряда-допуска и письменного разрешения организации, эксплуатирующей ЛЭП, без заземления крана;
- производство работ стреловым самоходным краном при неисправных или отключенных приборах безопасности: демонтированном модуле защиты от опасного напряжения (МЗОН); отключенном блоке обработки данных ограничителя нагрузки крана ОНК-140М.
Также было отмечено, что предпосылками к происшествию послужили: эксплуатация крана без проведения его технического диагностирования (кран отработал нормативный срок службы) и полного технического освидетельствования; без регистрации грузоподъемного крана в Госпромнадзоре.
Владельцам кранов и производителям работ с их применением следует помнить, что при необходимости проведения каких-либо работ в охранной зоне ЛЭП необходимо в первую очередь обратиться в организацию, которая эксплуатирует ЛЭП, для получения разрешения на выполнение работ.
Подготовил главный государственный инспектор Гомельского областного управления Госпромнадзора Денисенко А.И.
